PEUGEOT 1.4i - uniwersalne sonda lambdaStara cena: 262.02 zł Cena: 201.55 zł ![]() Szczegóły: Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Jakość: PJ - zamiennik o podwyższonej jakości. Jakość nie odbiega jakości komponentów użytych do montażu samochodów. Jakość polecane przez dostawcę. Typ Silnika: TU3M, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58
Podobne produkty: PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FMC, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FMC , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.4i Model: 206 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 206 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 PEUGEOT 1.6i 16V Model: 206 Podmodel: 1.6i 16V Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP L4 , EP(81) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 307 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 307 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M , EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M, EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M, EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M , EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 Wynajem autokarów
| Monsanto kontroluje 90% rynku gmo Mało? Zobacz więcej!
| Mechanika pojazdowa
| auto czesci pl auto czesci pl auto czesci pl
| części samochodowe części samochodowe części samochodowe
| nowe czesci nowe czesci nowe czesci
| lozyska lozyska lozyska
| pokrywy pokrywy pokrywy
| spedycja morska
| Kurs na prawo jazdy - Nauka jazdy Szczecin Auto-Test Szczecin
| dom volvo
| oferta dla firmy cięcie laserem wielkopolska grawerowanie metali i blachy
| instruktor jazdy Kraków
| szkolenie okresowe
| szkoła jazdy Kraków
|