|
PEUGEOT 1.4i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 PEUGEOT 1.4i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+ , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+, EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+ , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 PEUGEOT 1.6 16V S16, GTi Model: 106 Podmodel: 1.6 16V S16, GTi Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP L4 , EP(88) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.6 16V S16, GTi Model: 106 Podmodel: 1.6 16V S16, GTi Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP L4 , EP(88) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.1 Model: 206 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1JP+ , EP(44) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.1 Model: 206 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1JP+ , EP(44) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.1 Model: 206 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1JP+ , EP(44) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.1 Model: 206 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1JP+ , EP(44) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.6i 16V Model: 206 Podmodel: 1.6i 16V Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP L4 , EP(81) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 306 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 306 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M , EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M , EP(37) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M , EP(37) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M, EP(37) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M, EP(37) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M , EP(37) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.1i Model: 106 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+, EP(40-44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.1i Model: 106 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+, EP(40-44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 106 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M, EP(40-44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.3i Model: 106 Podmodel: 1.3i Pojemność silnika w l: 1.3 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU2J2, EP(72-74) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.3i Model: 106 Podmodel: 1.3i Pojemność silnika w l: 1.3 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU2J2, EP(72-74) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.3i Model: 106 Podmodel: 1.3i Pojemność silnika w l: 1.3 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU2J2 , EP(72-74) Opis: ECE R15-04, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FJ , EP(69) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FJ , EP(72) Opis: ECE R15-04, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3M, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FMC, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FMC , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.4i Model: 206 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 206 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 PEUGEOT 1.6i 16V Model: 206 Podmodel: 1.6i 16V Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP L4 , EP(81) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 307 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: 307 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M , EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M, EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M, EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 106 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M , EP(33) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.1i Model: 106 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+ , EP(40-44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 106 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M , EP(40-44) Opis: ECE R15-04, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 106 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+ , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 106 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M , EP(40-44) Opis: ECE R15-04, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.1i Model: 106 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M, EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.3i Model: 106 Podmodel: 1.3i Pojemność silnika w l: 1.3 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU2J2 , EP(72-77) Opis: ECE R15-04, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FMC , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FMC, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FJ, EP(69) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FJ, EP(69) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FJ , EP(69) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FJ, EP(72) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FJ, EP(72) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: ZU5JP , EP(66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP , EP(66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J2 , EP(74-77) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP, EP(65-66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP, EP(65-66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP , EP(66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J2 , EP(77) Opis: ECE R15-04, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J4, EP(87-88) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 630, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.0i Model: 205 Podmodel: 1.0i Pojemność silnika w l: 1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU9M, EP(33-37) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.4 Model: 205 Podmodel: 1.4 Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3CP, EP(41) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.4 Model: 205 Podmodel: 1.4 Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XY7CP, EP(41) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.4 Model: 205 Podmodel: 1.4 Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3CP , EP(44) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.4i Model: 205 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3M , EP(55-58) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.6 Model: 205 Podmodel: 1.6 Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5CP, EP(53-55) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.6i Model: 205 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5M , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9 CTI cabrio Model: 205 Podmodel: 1.9 CTI cabrio Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J1 , EP(75) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.9 GTI Model: 205 Podmodel: 1.9 GTI Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU92C , EP(75) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.4i Model: 206 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.9 Model: 305 Podmodel: 1.9 Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J1 , EP(72) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.1 Model: 306 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M, EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.1 Model: 306 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M, EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 106 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FJ , EP(72) Opis: ECE R15-04, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 370, nr. złącza sondy: 73 PEUGEOT 1.6 16V S16, GTi Model: 106 Podmodel: 1.6 16V S16, GTi Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J4 , EP(88) Nr nadwozia: -Engine No. - 0365 Opis: Euro 96, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6 16V S16, GTi Model: 106 Podmodel: 1.6 16V S16, GTi Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J4 , EP(88) Nr nadwozia: -Engine No. - 0365 Opis: Euro 96 / D3, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J2 , EP(74-77) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J2 , EP(77) Opis: ECE R15-04, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP, EP(65-66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J2, EP(74-77) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J2, EP(76-77) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.6i Model: 106 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5J2, EP(76-77) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1 Model: 205 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.1 Model: 205 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.1 CJ Model: 205 Podmodel: 1.1 CJ Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.4i Model: 205 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.4i Model: 205 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FM , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.4i Model: 205 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3M , EP(55-58) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9 Model: 205 Podmodel: 1.9 Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J1, EP(75) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.9 Model: 205 Podmodel: 1.9 Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9 Model: 205 Podmodel: 1.9 Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.6 Model: 305 Podmodel: 1.6 Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5CP, EP(54) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.6 Break Model: 305 Podmodel: 1.6 Break Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5CP, EP(54) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.9 Model: 305 Podmodel: 1.9 Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J1 , EP(72) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.1 Model: 306 Podmodel: 1.1 Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+, EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 306 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M , EP(40) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 306 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+ , EP(40) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 306 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+ , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 306 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 306 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M, EP(40) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.4i Model: 306 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 306 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 306 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.6i Model: 306 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP , EP(66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 306 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP, EP(65-66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 450, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.6i Model: 306 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP, EP(65-66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Model: 306 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2, EP(89-90) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 630, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Model: 306 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2, EP(89-90) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i 16V Model: 306 Podmodel: 2.0i 16V Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4, EP(110-114) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 630, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 309 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1MZ , EP(40-44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.4 Model: 309 Podmodel: 1.4 Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3M , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.4 Model: 309 Podmodel: 1.4 Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3M , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.6i Model: 309 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5M , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.6i Model: 309 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5M , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9 Model: 309 Podmodel: 1.9 Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J1 , EP(72) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.9i 16V Model: 309 Podmodel: 1.9i 16V Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J4/Z, EP(108) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i gti Model: 309 Podmodel: 1.9i gti Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.4i Model: 405 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.6i Model: 405 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5M , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1210, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.6i Model: 405 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5M , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.6i Model: 405 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5JP , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.1i Model: 306 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M, EP(40) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 306 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+, EP(40) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 306 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 306 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: 306 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3MC, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 306 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP , EP(66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Break Model: 306 Podmodel: 1.6i Break Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU5JP , EP(66) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i Model: 306 Podmodel: 1.8i Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP, EP(74-76) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 630, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i Model: 306 Podmodel: 1.8i Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP, EP(74-76) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i 16V Model: 306 Podmodel: 2.0i 16V Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4, EP(110-114) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i 16V Model: 306 Podmodel: 2.0i 16V Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4RS8, EP(120) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: 309 Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1MZ , EP(40-44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.4i Model: 309 Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3FM , EP(55-58) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.6 Model: 309 Podmodel: 1.6 Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5CP, EP(54) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.9i Model: 309 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9M , EP(80) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 309 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88-90) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 309 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88-90) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.6i Model: 405 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5JP , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 405 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5M , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1210, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.8i Model: 405 Podmodel: 1.8i Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP , EP(74) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i Model: 405 Podmodel: 1.8i Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP , EP(74) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i Model: 405 Podmodel: 1.8i Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP, EP(74) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i Model: 405 Podmodel: 1.8i Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP, EP(74) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.9 Model: 405 Podmodel: 1.9 Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J1 , EP(77) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.9 Break Model: 405 Podmodel: 1.9 Break Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J1 , EP(77) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J2 , EP(82) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1210, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J2 , EP(89) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.9i 16V Model: 405 Podmodel: 1.9i 16V Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J4Z , EP(108-111) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i 16V Model: 405 Podmodel: 1.9i 16V Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J4Z , EP(108-111) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1210, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 2.0i Model: 405 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2 , EP(89) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i Mi16 Model: 405 Podmodel: 2.0i Mi16 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4 , EP(110-118) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Mi16 Model: 405 Podmodel: 2.0i Mi16 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4 , EP(110-118) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i T16 Model: 405 Podmodel: 2.0i T16 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4TE , EP(144-159) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i T16 4x4 Model: 405 Podmodel: 2.0i T16 4x4 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4TE , EP(144-159) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 406 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5JP, EP(65) Nr nadwozia: -Org. N. 7083 Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 630, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i 16v Model: 406 Podmodel: 1.8i 16v Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP4, EP(81-82) Nr nadwozia: -Org. N. 7083 Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 630, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i 16v Model: 406 Podmodel: 1.8i 16v Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP4, EP(81-82) Nr nadwozia: Org.N. 7084 - Org. N. 7329 Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i 16v Model: 406 Podmodel: 1.8i 16v Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP4 , EP(82) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0 Hpi 16V Model: 406 Podmodel: 2.0 Hpi 16V Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: EW10D , EP(105) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1236, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 2.0 Hpi 16V Model: 406 Podmodel: 2.0 Hpi 16V Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: EW10D , EP(105) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1836, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 2.0i Turbo Model: 406 Podmodel: 2.0i Turbo Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2TE, EP(108-110) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 630, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.2 Model: 505 Podmodel: 2.2 Pojemność silnika w l: 2.2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: ZDJL , EP(84) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 2.2 Turbo Model: 505 Podmodel: 2.2 Turbo Pojemność silnika w l: 2.2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: N9T, EP(105-116) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 2.2 Turbo Injektion Model: 505 Podmodel: 2.2 Turbo Injektion Pojemność silnika w l: 2.2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: N9TEA , EP(128) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9M , EP(80) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9M , EP(80) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1210, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J2 , EP(82) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1210, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9JAZ , EP(88) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1210, nr. złącza sondy: 37 PEUGEOT 1.9i Model: 405 Podmodel: 1.9i Pojemność silnika w l: 1.9 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU9J2 , EP(89) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Model: 405 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2 , EP(89) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Model: 405 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2 , EP(89) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Model: 405 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2 , EP(89) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i Mi16 Model: 405 Podmodel: 2.0i Mi16 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4 , EP(110-118) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i Mi16 Model: 405 Podmodel: 2.0i Mi16 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4 , EP(110-118) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i T16 Model: 405 Podmodel: 2.0i T16 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4TE , EP(144-159) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1220, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 406 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5JP, EP(65) Nr nadwozia: Org.N. 7084 - Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 406 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5JP , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: 406 Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU5JP , EP(65) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.8i 16v Model: 406 Podmodel: 1.8i 16v Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: EW7J4 , EP(85) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1236, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.8i 16v Model: 406 Podmodel: 1.8i 16v Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: EW7J4 , EP(85) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 PEUGEOT 1.8i 16V Break Model: 406 Podmodel: 1.8i 16V Break Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP4, EP(81-82) Nr nadwozia: Org.N. 7084 - Org. N. 7329 Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Turbo Break Model: 406 Podmodel: 2.0i Turbo Break Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2TE, EP(108-110) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 630, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0 Model: 505 Podmodel: 2.0 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XN6, EP(71) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 2.0i Model: 505 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XN6, EP(71) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 490, nr. złącza sondy: 19 PEUGEOT 2.2i Turbo Model: 505 Podmodel: 2.2i Turbo Pojemność silnika w l: 2.2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: N9T, EP(105-106) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 490, nr. złącza sondy: 19 PEUGEOT 2.8i V6 Model: 505 Podmodel: 2.8i V6 Pojemność silnika w l: 2.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: ZN3J , EP(105) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 2.0 Model: 605 Podmodel: 2.0 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10M , EP(79) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i Model: 605 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2 , EP(89-90) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i Turbo Model: 605 Podmodel: 2.0i Turbo Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2TE , EP(104-110) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1480, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Turbo Model: 605 Podmodel: 2.0i Turbo Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2TE , EP(104) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 2.0i Turbo Model: 806 Podmodel: 2.0i Turbo Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2TE , EP(108) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1480, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Model: BOXER Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2 , EP(80) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1480, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Model: BOXER Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2, EP(80) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1470, nr. złącza sondy: 58 PEUGEOT 1.8i Model: 806 Podmodel: 1.8i Pojemność silnika w l: 1.8 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU7JP , EP(73) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1480, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i Model: 806 Podmodel: 2.0i Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J2 , EP(89) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1480, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 2.0i 16V Model: 806 Podmodel: 2.0i 16V Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XU10J4R , EP(97-99) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1480, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.6i Model: EXPERT Podmodel: 1.6i Pojemność silnika w l: 1.6 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: 222 A2, EP(58) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 1480, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT J 5 Model: J5 Podmodel: J 5 Pojemność silnika w l: 2 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: XN1TACP, EP(62) Opis: il.przewodów: 3, dł.przewodów: 510, nr. złącza sondy: 45 PEUGEOT 1.1i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+ , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+, EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP , EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.1i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.1i Pojemność silnika w l: 1.1 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU1M+ , EP(44) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 380, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP, EP(55) Opis: il.przewodów: 4, dł.przewodów: 375, nr. złącza sondy: 49 PEUGEOT 1.4i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Rear Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 82 PEUGEOT 1.4i Model: Partner/Ranch Podmodel: 1.4i Pojemność silnika w l: 1.4 Producent: NGK-NTK Typ Silnika: TU3JP+ , EP(55) Opis: Front Sensor / Euro 2000, il.przewodów: 4, dł.przewodów: 536, nr. złącza sondy: 83 projektowanie stron
| wynajem samochodów katowice
| Tanie mieszkania na sprzedaż warszawa . Zapraszamy
| nauka jazdy gdynia
| nauka jazdy włocławek
| Profesjonalna kanalizacja - producent rur. Zapraszamy
| Nauka jazdy opole
| Noclegi kraków
| prawo jazdy poznań
| maszyny budowlane ładowarki części części, koparki, ładowarki
| kurs prawa jazdy siedlce
| alufelgi Felgi aluminiowe O-Z Racing
| prawo jazdy bielsko biała
| wózki widłowe
| Śruby. Nasza oferta to: śruby
|